您的位置：LINK-BELT解决方案及技术资源->LINKBELT调心球轴承的烧伤原因及处理方法 LINKBELT调心球轴承零件在使用中受到异常高温的影响，又得不到及时冷却，便零件表面组织产生高温回火或二次淬火的现象称为烧伤。
    烧伤产生的主要原因是润滑不良、颈载荷过大、游隙选择不当、轴承配置不当、滚道表面接触不良、应力过大等因寒所致。如；
1)在轴向游动LINKBELT调心球轴承中，如果外因配合的过紧，不能在外壳孔中移动；
2)LINKBELT调心球轴承工作中运转温度升高，轴的热膨胀引起很大的轴向力，而轴承又无法轴向移动时；
3)由于润滑不充分，或润滑剂选用不合理、质量问题、老化和变质等；
4)内外因运转温度差大，加上游隙选择不当，外因膨胀小内因大呈过盈导致轴承温度急剧升高；
5)LINKBELT调心球轴承承受的载荷过大和裁荷分布不均匀，形成应力集中；
6)零件表面加工粗糙，造成接触不良或油膜形成困难。
    烧伤的形貌特征可以根据军件表面的颜色小同来判断。LINKBELT调心球轴承在使用中由于润滑剂、温度、腐蚀等原因，零件表面会发生变化，颜色主要有淡黄色、黄色、棕红色、紫蓝色及蓝黑色等，其中淡黄色、黄色、棕红色屑于变色(见后面相关内容)，若出现紫蓝色或蓝黑色酌为烧伤。烧伤容易造成零件表面硬度下降或出现微型纹。
    烧伤产生的部位主要发生在零件的各接触表面上，如圆锥滚子轴承的挡边工作面、谈子端面、应力集中的滚动表面等。
    烧伤的预防可根据烧伤产生的原因有针对性地采取措施。如正确选用轴承结构和配置、避免LINKBELT调心球轴承受过大的载荷、安装时采用正确的安装方式防止应力集中、保证润滑效果等(该内容由LINKBELT品牌专业供应商收集整理,转载请注明出处)